Strukton Rail is een fullservice-aanbieder voor spoorsystemen in Europa. Al meer dan 85 jaar zijn zij verantwoordelijk voor het functioneren van railsystemen. Hun kennis en expertise richt zich zowel op infrastructuur als op rollend materieel. Veiligheid en betrouwbaarheid staan voorop. In Nederland is Strukton Rail de grootste speler; in Europa breiden zij verder uit. De organisatie biedt werkgelegenheid aan 3.400 mensen en heeft eigen vestigingen in Nederland, België, Noorwegen, Zweden en Duitsland.
Bij Strukton Rail staat veiligheid voorop. Daarom voert zij voor elke klus een Risico Inventarisatie en ‑Evaluatie, een RIE, uit. In totaal zo’n 15.000 per jaar. Gerard Keizer, manager Business Processes, en Erik van Norden, Consultant Business Processes, vertellen waarom zij met Ibuildings een nieuwe RIE-tool hebben ontwikkeld.
Excel ontgroeid
Strukton Rail maakte RIE’s voor onderhoudswerkzaamheden en projecten in Excel. Dat ging prima, totdat de sheets steeds complexer werden. Meer activiteiten, meer regelgeving. Een goede Risico Inventarisatie maken in Excel werd een flinke klus. Werkvoorbereiders moesten heel veel gegevens invullen. De veiligheidsinstructies voor de spoorwerkers waren lang, met veel meer informatie dan ze nodig hadden voor hun werk. Erik legt uit: “Om dit op te lossen hebben we een nieuwe methodiek ontwikkeld. Van kansberekening - wat is de kans dat een situatie onveilig is - naar inzicht vooraf: wat is de lokale spoorsituatie, welke werkmethode gebruiken we, en hoe stemmen we onze veiligheid daarop af? Dat, samen met meer beheersbaarheid en efficiëntie, gaf de doorslag voor het ontwikkelen van een nieuwe RIE-tool.”
Beheersbare open-source-oplossing
Gerard: “Onze nieuwe oplossing moest uitgaan van een beheersbare databasestructuur. Daar waren we in Excel al naartoe gegroeid. Daarnaast wilden we dat het ingewikkelde rekenwerk ‘onder de motorkap’ van de tool zou gebeuren. Dat betekende immers tijdwinst en gebruiksgemak voor de werkvoorbereiders. Bovendien wilden we een open-source-oplossing. Dat paste bij onze bestaande IT-omgeving en je betaalt bij open-source geen jaarlijkse licentiekosten. Ook dat telde.” Ibuildings bleek als specialist in PHP-ontwikkeling al snel de juiste partner. Roland Bouman, Consultant Business Processes, schuift even aan en vertelt hoe het project van start ging.
Concreet resultaat
Roland: “Wij hadden zelf al een demomodel ontwikkeld voor iworkxRIE, zoals de RIE-tool bij ons heet. Voorbeeldschermen, een databasestructuur en een ‘proof of concept’. Daarmee kon Ibuildings snel van start. Vanaf het begin hebben ze zich steeds op het eindresultaat gericht. Heel belangrijk, omdat ook bij ons de eindgebruiker centraal staat. Ze stelden kritische vragen, dachten logisch mee en maakten zich onze materie en onze manier van denken snel eigen. We zaten op één lijn.” Gerard vult aan: “Wat mij verder aansprak was hun ‘hands-on’-mentaliteit. Ze pakten onze informatie heel zelfstandig op en zetten die om in concrete voorstellen. Geen eindeloze discussies of papierwerk, maar gewoon laten zien wat je bedoelt.”
Iteratief ontwikkelen
Gerard had een duidelijk beeld van het projectverloop. Hij wilde een kleine projectgroep met direct betrokken mensen. Bovendien wilde hij zo snel mogelijk een werkende basistool met zichtbaar resultaat. Ibuildings speelde hierop in door iteratief te ontwikkelen. “Zij leverden steeds deelprojecten op, waardoor we draagvlak creëerden en goed overzicht hielden. Niet alleen op de scope van het project, maar ook op kosten en tijd. Ondanks enkele essentiële projectwijzigingen, zijn we binnen budget gebleven met genoeg ruimte voor de noodzakelijke testen. Daar lette Ibuildings bijvoorbeeld op. Het project bleef ook binnen de tijd. Als er al eens iets uitliep, lag de oorzaak niet bij Ibuildings, maar hadden we zelf meer tijd nodig,” vertelt Gerard.
Tijdwinst: een goede RIE maken we nu in 5-10 minuten
IworkxRIE is essentieel voor de veiligheid en risicobeheersing bij Strukton Rail. Het brengt inzicht, zekerheid, tijdwinst en heldere communicatie. Erik: “We kennen nu vooraf alle specificaties, de risico’s en de maatregelen die we moeten nemen. En we weten 100% zeker dat alle veiligheidsmaatregelen voldoen aan de wet- en regelgeving, want de iworkx RIE toetst elke maatregel direct met de wettelijke regelingen in de database. Niet geoorloofd? Dan moten we het werk anders organiseren!” Gerard vult aan: “We zijn ook veel efficiënter geworden. Een goede RIE maken we nu in 5 – 10 minuten, waar dat eerst 30 – 60 minuten was. Het rekenwerk gebeurt op de achtergrond. Ook past de veiligheidsinstructie nu op twee A4-tjes en bevat behalve aanrijd- en elektrocutiegevaar, ook de overige arbo-risico’s. Veel vollediger dan vroeger dus.”
RIE’s substantieel beter
Na de testfase en uitrol bij Strukton Rail Oost, gaat de rest van de organisatie met iworkxRIE werken. De eindgebruikers zijn positief. Gerard vertelt: “Na de implementatie gaan we met Ibuildings om tafel voor de eisen en wensen voor de tweede fase. Wij hebben ook plannen om de tool naar onze buitenlandse vestigingen uit te rollen en daarna eventueel ook extern, naar andere organisaties binnen de spoorwegbranche. De echte resultaten laten nog even op zich wachten, maar wij verwachten dat de RIE’s met de nieuwe tool substantieel beter zijn dan met Excel, omdat we meer inzicht vooraf hebben. Als dat ook nog zou leiden tot minder incidenten, hebben we ons doel meer dan bereikt.”
